1、從主(zhǔ)機到(dào)電氣。主機(jī)故障(zhàng)診(zhěn)斷(duàn)簡單(dān)，而數(shù)控系統以(yǐ)及電(diàn)氣故(gù)障的診斷(duàn)難度非常大，已(yǐ)大量的實際數據(jù)表(biǎo)明.數控龍(lóng)門銑(xǐ)床的故陣(zhèn)中，絕大(dà)部(bù)分是(shì)因為(wéi)主機(jī)部分(fèn)的失(shī)靈而造成(chéng)的。所以(yǐ)，在故障(zhàng)診斷(duàn)之前首先(xiān)要考慮到排除機械(xiè)性的(de)故障(zhàng)。這樣(yàng)往往(wǎng)可以(yǐ)達到事(shì)半功倍(bèi)的目(mù)的。

　　2、以外部(bù)到内(nèi)部。随(suí)粉現(xiàn)在動(dòng)梁式數控(kòng)龍門(mén)銑(xǐ)床技術的不斷(duàn)完善，車(chē)床本身故(gù)障率也變得越來越(yuè)低，大部(bù)分的車(chē)床故(gù)障都是非(fēi)系統本(běn)身(shēn)原因(yīn)造成(chéng)的。維修人員要按照(zhào)從外(wài)部到(dào)内(nèi)部的原則進(jìn)行排查，盡量避免對數控(kòng)車床的随(suí)意(yì)啟(qǐ)封、拆即，否則有(yǒu)可能擴(kuò)大(dà)故障(zhàng)範圍(wéi).導緻數控車床的加工精(jīng)度喪失(shī)、性能(néng)降(jiàng)低。

　　3、簡單到(dào)困難(nán)。當出現(xiàn)多種故(gù)陣同(tóng)時發生時(shí).要(yào)先(xiān)對簡單的(de)故障進行排除，動梁(liáng)式數(shù)控龍(lóng)門銑床(chuáng)然(rán)後解決難(nán)度(dù)大(dà)的故(gù)障在排除某一(yī)難度較大的故障時，也要(yào)從zui常(cháng)見的原(yuán)因(yīn)開始(shǐ)考慮。然(rán)後(hòu)分析(xī)較為(wéi)複雜的原(yuán)因。

　　4、靜态到動态(tài)。在數控龍門銑(xǐ)床出現故障時，首先(xiān)要在車床斷電(diàn)狀态(tài)下，對(duì)車床進(jìn)行觀察、側試(shì)以及(jí)分析(xī).在确定(dìng)通電後(hòu)不會造成更大(dà)的(de)故障及車床(chuáng)事故時(shí)，給(gěi)車床(chuáng)通電。通電後在(zài)車床運(yùn)行狀态(tài)下，進(jìn)行動态的(de)觀察、檢(jiǎn)驗(yàn)與測(cè)試，診斷故障對(duì)于可(kě)預側(cè)性的(de)通電後(hòu)發生的(de)故陣，必須先進行排除，才可以(yǐ)通電。